40万个停车泊位才能满足全西安百万机动车的需求，但是实际上目前全市仅有10万个车位。由停车泊位缺口引起的违法占道停车现象，成为西安拥堵的“三号病因”。对此，西安市政府制定“三招“，即创新管理模式、推广智能泊车、建立数字化管理平台，应对“三号病因”。

招数一：城管商户共建共管

占道经营是个城市管理的难题。对此，西安市城管执法部门将大力推行“城管＋商户”共建共管模式，加强对城管执法空档时段的管理，同时使商户在配合、协助执法工作中熟悉城市管理法律法规，自觉守法经营，不再占道经营。

今后，全市范围将设立更多的蔬菜早市方便市民群众生活，通过规范管理缓解占道市场对交通秩序的影响。

招数二：泊车用上智能系统

人行道机动车辆停放站点管理一直是个顽疾。对此，相关部门已着手推广智能泊车系统。该系统是将日常管理、监督检查、实施处罚三者有机结合，能有效提高收费管理工作水平和停车泊位的利用率，缓解车辆停放需求和停车位供给之间的矛盾，规范车辆停放秩序。使用该系统，停车将实现管理全方位、执法全天候、责任全明晰的效果。同时，相关部门还将完善管理机制，防止违法占道经营、“黑车”违法占道营运、人行道机动车辆违法停放等现象的反复和回潮。

年底前，西安将完成市级数字化城市管理平台方案设计并开工建设，2011年4月28日世园会开幕前，该系统将正式投入运行。

数字化城市管理平台，是西安市在高新、未央、莲湖等区开展数字化城管试点工作的基础上，逐步在全市建成统一标准、统一指挥调度的市、区两级数字化城市管理平台。

该平台的使用，将对违法占道经营、人行道机动车违法停放和“黑车”违法占道停放行为，实时发现、取证和实时打击，从而提高城市管理综合行政执法工作效率，维护良好的城市道路通行环境。