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西安地铁139部电梯将受质检 "奥的斯"全停运

标签京港地铁  奥的斯  北京地铁  西安地铁  地铁四号线  2011-07-07 10:09

本报讯(记者 张维 实习生 魏燕龙 卢家庆)昨日,一则北京地铁四号线动物园站自动扶梯发生故障,致一名13岁男孩死亡,3人重伤,27人轻伤的消息引起了广泛关注。西安地铁即将开通试运营,电梯作为重要配套设施之一,安全防范措施如何?昨日,记者采访了解到,139部电梯从安装、检测、运行等各个环节,全面排查隐患,以保障运行安全。

涉事电梯“奥的斯”目前全部停运

据媒体披露,5日,北京地铁四号线动物园站电扶梯发生溜梯故障,导致正在搭乘电梯的乘客摔倒挤压,事件的目击者、4号线动物园站A出口外自行车停放处管理员告诉记者,事发时,A出口的上行电梯突然发生倒转,变成了向下运动,当时正在乘电梯的20多名乘客摔倒,并造成了挤压。事故发生后,负责营运地铁四号线的京港地铁公司在第一时间停运了全线所有事故品牌电梯。

    据了解,发生事故的电梯由奥的斯公司生产,目前4号线所安装的10部该型号电梯已经全部停用。截止事故发生时,该电梯仍处于质保期内。

西安在用电梯达2.4万余部

记者了解到,目前西安电梯市场上三菱、日立等一线品牌电梯较为普遍,在大型超市及人流量相对集中的卖场,电梯是方便顾客上下楼的主要工具,每部电梯的维保电话、检验日期、限载量、设备编号等全部一目了然。

与此同时记者了解到,到目前为止,西安市在用电梯达24000余部,近年来西安电梯年均增长3000部左右,其中2010年一年就增加了5100余部,主要集中在大型商业区、居民区、办公区。电梯一多,各类大大小小的电梯故障或事故也接踵而来,仅在去年一年,西安市质监局12365接报的电梯故障报警或问题投诉就达40余次。

据西安市质监局相关人员介绍,其实电梯和汽车很类似,使用寿命因个体质量、使用情况而不同,多的可以使用数十年,但一般使用到15年左右就基本需要大修或改造。即使是一部崭新的电梯,也会因为不同的生产厂家、不同的配件组装等,决定它运行好坏。随后在安装、调试的过程中,也会或多或少地对电梯今后的运作产生影响。使用单位管理水平和维保单位的技术水平更有重大影响。此外,电梯作为机电一体化设备,有着较高的运行条件,现实生活中由于停电、火灾、电磁干扰等不确定因素也会造成故障。

西安地铁139部电梯排隐患

西安市质监局特种设备处张处长向记者介绍说,目前西安市扶梯还未出现较大事故,以前出现的小事故主要是由于大人监护等原因造成小孩夹伤情况,但直梯故障率增高。“西安市有电梯维保单位130家,每家都有应急预案,要求重大事故市区内维保单位必须半小时内到达,市区外1小时到达,电话保持24小时畅通,为了增强防范,今年在控制手段上进一步探索,利用远程监控系统随时监控电梯运行情况,以便及时消除隐患。”

对于此次北京地铁电梯事故,张处长说,西安地铁即将运行的电梯大概有139部,全部由日立西安维保公司负责维保,昨日已经在第一时间与安监部门联系,将从安装、检测、运行等方面全面排查隐患,以保障运行期间广大乘客的安全。

搭乘电梯八项注意

市民乘坐扶梯应在哪些方面注意?西安市质监局提醒广大市民:1.搭乘电梯前应系紧鞋带,留心松散、拖拽的服饰以防被梯级边缘挂拽;2.上扶梯时要注意,踩在黄色线边框内,以免造成伤害;3.上下扶梯应注意安全,不要推挤他人,造成危险;4.禁止在运动的梯级上蹦跳、嬉戏、奔跑;5.切忌将头部、肢体伸出扶手装置以外,以防受到天花板等物撞击;6.请勿用力按扶梯反方向扶手带阻止其运行;7.禁止儿童攀爬于扶手带,以防挤伤手指、损坏手扶装置;8.请勿在自动扶梯出口处逗留,以免影响其他乘客的到达。(三秦都市报)

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