上午十点，记者刚来到西安地铁终点站外的电视塔公交车站，就看到几位面包车司机正在招揽生意。
司机：来来来，西翻、翠华山的走了噢！
为了一探究竟，记者以学生的身份问起前往西电科大的价钱，这一问，价钱高的惊人。
记者：你开的是啥车？
司机：就这停的这车。
记者：面包车？
司机：嗯。
司机：新校区？80块钱，就你两个人么，80。
而在另一辆面包车上，记者看到，车厢里已经坐着不少大学生模样的乘客，车主说这些大学生都是去西安翻译学院的，每人10块钱，等车坐满了人就可以出发。
记者：这是今天第几趟车了？
司机：第二趟了，走不走？
然而当记者问到这些车辆有没有合法的运营手续时，车主显得很不高兴。
司机：你问的是啥问题嘛，你是运管还是交警。哪个没有手续的车敢往这停？
记者：我说的不是车的手续，拉人的手续有没有？
司机：你问拉人的手续有没有，我没有。
记者：没有手续你就敢拉？
司机：你敢坐我就敢拉。
司机说，他们经常在附近拉客，因此可以说是轻车熟路，绝对安全，如果遇到运政人员来查车，他们也有应付的办法。
司机：我开的这是私家车，就不是运营车辆，他们没法查。
记者：你这不是都拉的人吗?
司机：我拉的人我就是非法载客营运，你随便告去。
据了解，地铁开通后，长安区大学城的学生在进城后返回学校时，一般都是坐地铁到达电视塔下的终点站会展中心站，然后再换乘公交车或者其他车辆回学校，巨大的学生客流给这些司机带来了利益。
司机:我给你说，长安出租车过去最少得90块钱。坐了直接就走了，你还在这耽搁这半天。就你俩说的那价直接走。
真像这些司机说的吗？随后，记者拦下一辆长安出租车进行了核实。
记者：到西电多少钱？
司机:我给你打表嘛。
记者：过去大概得多少钱？
司机:30块钱，最多30左右。
记者：我看那有车过去要80了。
司机:那是给你胡要的，咱这打表过去是正规的。
记者随后拨打了西安市交通运输管理处城南管理所的电话。
记者：我反映一下黑车的事情。
西安市交通运输管理处城南管理所工作人员：现在人没在，人出去查车去了。
记者：那这个黑车该不该你们管？
西安市交通运输管理处城南管理所工作人员：黑车不归我们管。
记者：那应该归谁管？
西安市交通运输管理处城南管理所工作人员：归公交科的管。
随后，记者又把这一情况向公交公司进行了反映。但工作人员说这也不归他们管。
西安市公交公司工作人员：公交公司没有稽查大队，咱们是营运公司，你说那黑车黑中巴，那属于交通部门下运政管。
难道这黑面包就没人管了吗？难道相关部门就不能采取联合执法，眼睁睁看着这些黑车死灰复燃吗？
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