延长公交线、设立新站点、保障冬日出行……昨日，本报热线服务周的公交专题吸引了近百位热心市民的参与，热线电话始终没断过。西安市公交总公司副总经理杨海平和运营生产部副部长朱卉做客本报，认真记录并一一解答了市民的建议和疑惑。

据悉，公交总公司已于本月初正式启用了新的热线服务号码965315，新的公交服务热线主要为乘客提供各所属公交线路的乘车导乘、公交服务咨询、失物招领及受理各类乘客意见及建议等。如果您对我市的公交出行有什么想法，都可以通过该热线进行反映。此外，原先的9600135、9600138将在2012年1月1日停止使用。

本月以来，公交总公司已经分5天，安排各营运公司主管安全、服务的相关负责人参与接听升级后的公交客服热线，听取广大市民、乘客对西安公交安全服务工作的意见和建议。未来我市的公交将发生哪些新的变化，或许也有您的一份力。

线路设置

三环沿线乘车难 两年内将缓解

问题：家住袁旗寨的王先生建议，在丈八六路附近能增开几条公交线路，或是能将家门口的502路小巴换成大一点儿的车，“我们这片住了几万人，大家出行的唯一途径就是门口的502路和261路两趟车，快到收车时间，502路还拒载，很不方便。”

解答：高新西南三环这片一直以来都是我们工作的关注重点，从线路规划来看，公交总公司一直有在西南三环周边开通新线路的设想，但是截至最近一次实地调研，目前该区域的客流分布还暂时没有满足开通新线，尤其是通大车的条件。西南三环附近的平交道口比较多，交通环境比较复杂。公交方面还会继续加强调研，关注该区域的规划发展，并与交通局沟通，用两年时间逐步让三环路段实现开通新公交车的目标。

建议：记者了解到，人多、车小、车少、收车早的问题在昨日的热线中占多数，家住阿房宫附近的孙先生等人也有类似反映。朱卉建议，对公交分布及站点设置有合理意见和建议的市民，可通过拨打公交服务热线反映情况，相关人员将抓紧总结“问题区域”，并加强实地调研，加紧完善中心区域以外的公交网络，让更多市民更加方便地出行。

车辆配备

为提升城市形象 部分线路普通车改空调车

问题：市民刘女士说，近来35路、18路公交车全部换成了空调车，原先的普通车都是八成新的车，为什么要更换掉。那些更换过的普通车都到哪去了？

解答：世园会期间我市配置了300辆空调车方便游客出行，世园会闭幕后公交公司根据实际情况，便将这些车子分配到了一些普通线路中。公交车作为一个城市的窗口，对城市形象提升起着直观的作用。公司之所以将35路、18路等公交线路换成空调车，也出于这个因素的考虑，因为像这两条线路途经的站点，都是我市的一些重要景点及场所。因此，为了提升我市的城市形象，加快建设国际大都市的步伐，公司才选择更换这些线路公交车。

至于更换后剩余的普通车，公交公司已经根据市场的运力情况分析，将这些车子分配到一些线路较长、车辆配备相对不足路线中。如果有留心的市民，就可以感到以前一些难等的路线，如今改善了不少。

空调车和普通车不宜配备在同条线路上

问题：市民宋先生说，以前一些线路除了普通车之外，中间还穿插着空调车。如今，普通车与空调车在线路上都已经明显区分开了，这样到了冬夏季，一些市民需乘普通车子的线路就十分遭罪，今后能不能按照以前那样，给一些普通线路增设几辆空调车？

解答：市民这种一条线路配备两种类型的车子的愿望是很难再实现。先前在一些线路中间穿插空调车，是因为当时的空调车数量不足，为提升我市的城市形象公交公司才这样配置。但是运营下来，出现了很多弊端，比如一些市民想坐普通车，等了半天都是空调车，一些想坐空调车的市民却等来了普通车。如今随着我市居民生活水平的提高和市民的需要，公交公司才专门给一些路线长的线路配备了空调车。

建议：如今空调车线路与普通车线路站点设置都是错综交叉在一起的，市民倘若在普通线路上想选择空调线路的车，也只能通过换乘来实现。

公交服务

226路312路等公交线路或延伸至电视塔

问题：家住长安区老区政府附近的张先生昨日打来电话反映，虽然地铁通了，但是每天从家到电视塔的出行成了自己非常头疼的问题，“公交公司能否增开一些线路，让住在长安区的市民能更方便地出行”。

解答：地铁开通以来，电视塔已经成为我市的一个新的客流集散点，而地铁沿线的公交设站一直以来也是公交部门调研的重点，通过三个多月的调研，公交总公司有意以电视塔为起点站，分别增开通往长安区和曲江的接驳线路，以方便乘坐地铁的乘客乘车。此外，将312路、226路等地铁周边公交线向地铁延伸的提议也正在调研讨论中。

建议：朱卉表示，随着冬季的到来，城区道路的堵塞现象会慢慢显现出来，公交部门最近已经开始加强地铁沿线客流密集区的运力配备，K600路、215路区间、600路区间等三趟线路每天都会根据客流量的时段性变化分批次增加车次。“随着冬运的来临，公交公司还会继续增加运力，在新接驳线路正式开通前，市民可以继续放心地选乘区间车和大站快车等方式前往目的地。”

公交线路小册子暂无法统一印发

问题：市民李女士建议，现在公交线路这么多，能不能由公交公司统一印发一些公交线路小册子，方便市民出行？

解答：针对这种问题，公交公司已经正在设想当中。但从目前的情况看，这种想法还无法实现。这是由于城市道路建设还在不断扩大增多，一些以前断头的道路被陆续打通、新道路逐步增加，公交线路不断频繁更新。如果出版印刷纸质路线图，势必会浪费很大。

建议：市民乘车出行可参考西安公交网（http://www.xbus.cn/），网站内的线路地图都是最新的信息。倘若不方便上网，市民也可以通过中国电信114来查询。

乘客候车

本月起 高峰时段将增加区间车和大站车

问题：紫薇田园都市的马先生反映，家门口的6路车一等就是40分钟，随着冬天的到来，他担心公交会越来越难坐，“我建议增加车辆或直接加开通往地铁中轴线的车，以方便周边居民出行”。

解答：其实不仅是6路，像608路、400路这样的长线车都被相同的问题困扰着，要么一辆不来，要么一来几辆，赶上高峰期更容易堵。对此，市公交总公司副总经理杨海平向市民介绍，长线车虽然能将某些远途乘客直接送到站，但它的运行路线长，车辆的周转时间也相对较长，路上的堵塞点多。“不过请大家放心，随着冬运的逐步临近，公交总公司已经在车辆配置和人员调度等方面作出了相应的调整，从本月起，高峰时段还会进一步增加区间车和大站车的车次，以满足冬季市民的乘车需要。”

建议：冬运即将到来，杨海平建议广大市民在排队乘车的时候不要拥挤、不要着急，公交总公司将增加运力，以保证市民的顺利出行，此外，如果没有要紧事，您也可以适当调整出行时间，避开公交最难坐或是路上最堵的一段时间。

赶不上公交 乘客切勿追车

问题：市民王女士说，自己在离公交站牌30米距离外看到公交车进了站，当她朝司机招着手追过去时，司机却将车子开走了。为什么司机不能给停一下呢？

解答：根据公司规定，严格意义上来说，是不允许驾驶员遇到这种情况停车的。如果听到后面有人追赶，停下来等两三秒钟虽然合情合理，但前提必须在车子还没关门发动前。如果车子已关门刚要发动，再为一个人停下来开车门，那么等了一个人，势必还有第二第三个人。公交车是有时间班次的，每辆车子进站停靠时间不超过1分钟，驾驶员必须遵守纪律，倘若随意等人，势必会造成交通秩序的混乱，对其他车辆进站运营造成影响。

建议：作为晚到公交站点的乘客，最好不要追车，这样会造成安全隐患。据我市各公交线路车辆配备情况上来看，绝大部分线路的公交车都能保证5分钟一趟（除交通拥堵）。

本组稿件文/记者魏鑫 张雷

图/记者李念（西安晚报）