西部网讯（陕西广播电视台《第一新闻》记者 权钰玮 张双燕）说起西安的南北大通道当然非长安路莫属，但长安路的车流量太大，靠这一条路来缓解南北的交通问题还不够。能不能把西安的朱宏路到太白路也打造成西安的另一条南北大通道呢？目前，西安市已经把这件事列入议程。

刚刚几位司机师傅告诉记者说，从太白路向北到北二环的这个距离是我们西安市内比较堵的一个路段，那我现在已经到了太白路的北口，现在时间是上午的十一点，我现在就准备上车前往北二环，看看走完这段距离到底要用多长时间。

沿着环城西路一直向北，一路上的车并不多，走得非常顺畅，司机说按这个速度走完全程大概只要十分钟。不过刚走到星火路立交附近，前面的车就停了下来。

记者：这块儿就开始堵了吗？

出租车司机：嗯。我平时拉北郊的就绕一下，从小北门下去。

记者：绕一下速度快？

出租车司机：那肯定了。

记者：那能省多长时间？

出租车司机：我估计能省二十分钟吧。

现在已经到了朱宏路和北二环交界的十字路口，现在时间是上午的十一点二十分，也就是说，我们从太白路过来用时二十分钟。而司机师傅也告诉我们，现在还不是交通高峰期，所以过来的路上还不算太堵，如果说遇到了上下班高峰的话，这个时间将会很难说，可能还要翻倍。

回顾走过的路段，记者发现从星火路立交到红庙坡这一路段耗时最长，而过往的司机师傅也说，从朱宏路到太白路，最堵的就是这一段了。

出租车司机：堵，特别堵，不管啥时候都堵，尤其是从北往南，根本就走不动，很慢的。

记者：经常走这一块儿吗？

出租车司机：能够尽量不走就尽量不从这边走。

记者：那为啥？

出租车司机：太堵了。从红庙坡到太白路，如果是早高峰的话，最少要半个小时。

司机们的感受已经引起了西安市有关方面的重视。而为了缓堵，把太白路朱宏路打造成继长安路之后的又一条南北大通道，西安市计划在朱宏路至太白路一线，改造和新建5座立交桥。分别为朱宏路与石化大道立交、朱宏路与北二环立交、红庙坡立交、星火路立交与西万路立交。

出租车司机：应该能好一点吧，主要是看行人，行人只要走人行天桥的话，它不会堵车，都遵守一点就不会堵车。

出租车司机：走那（红庙坡）要是通畅的话走着方便，要不就得要绕到西二环去。建成立交桥肯定能缓堵。

(西部网)