当突发事件发生，电力、信号等中断无法互相联系时，省应急指挥平台便会发挥作用。事发地的应急指挥车会将现场影像资料传回指挥中心，确保高效处理事件。昨日，省人大常委会组成人员参观了解了平台功能后，都说收获不小。

如信号中断 指挥车可传达信息

昨日上午，省人大常委会组成人员来到省政府，参观了省应急指挥平台。

停在广场上的3辆移动应急指挥车吸引了大家，每辆车的前部都竖着一根天线，车内电脑、指挥操作台一应俱全。工作人员介绍，目前各地市都有一台应急指挥车，形成了一个网络平台。事故发生后，应急指挥车可以到现场，将影像、语音资料发回指挥中心，上级领导就能在第一时间了解情况，便于指挥、决策。

应急指挥车还解决了“最后一公里”问题，就是在车辆无法到达事故现场时，应急指挥车行驶到距离现场最近的地方，由人员带着单兵装备步行至现场采集信息，传回指挥车及指挥中心。

实现24小时值守智能化管理

随后大家来到应急指挥中心。这里的语音调度系统可以对每一个打进或打出的电话进行录音，确保信息能准确传递。

指挥中心应用的三级值守系统也是应急平台体系中的重要组成部分，实现了24小时值守的智能化管理，融合了计算机技术和远程信息共享技术，实时监测和接收危急事件的有关信息。

如果出现重大突发事件，该系统可以在1秒钟之内将重大信息通知到全省107个区县，完成信息的快速传输和命令下达。

锁定事故现场 周边资源全显示

省应急平台还可利用基础地理信息系统迅速锁定事故现场周围的危险源、救援点，以及医疗、教育等资源。

在工作人员锁定一个点之后，大屏幕上很快显示出周边10公里内所有的学校、医院和村庄等，包括学校的人数、医院的等级、医护人员数量等详细信息，帮助上级部门和救援人员了解周边情况并合理利用资源。

预计在“十二五”末期陕西省所有重点城市和区县的三维立体图都将完成，届时通过三维地理信息系统就可看到建筑物的内部结构、通道等信息，给人最直观的感受。“达到的效果就是，长15厘米的东西放在地面上都能通过大屏幕清楚地看到。”工作人员说。

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应急知识应纳入学校教学

昨日，省十一届人大常委会第二十八次会议对《陕西省实施<中华人民共和国突发事件应对法>办法（草案）》进行分组审议，办法草案中提出，学校、幼儿园应将火灾、中毒、传染性疾病等应对知识纳入教学内容。

办法草案提出，县级以上人民政府应根据当地具体情况确定或建设适当的公共应急避难场所，设置明显标识，并通过广播、电视、报纸、电子显示屏、手机短信等方式公布具体地址。

学校、幼儿园应将火灾、中毒、传染性疾病、交通事故、洪灾、地质灾害等应对知识纳入教学内容，开展突发事件应对知识教育。全日制学校、幼儿园每年组织两次以上避险和自救互救演练。

处置突发事件期间，铁路、公路、水运、航空等单位应确保救援人员和物资、设备优先运输。配备统一应急通行标志的交通工具免缴通行费。

各级人民政府，应对在突发事件预防和应对工作中有突出贡献的单位和个人，给予表彰、奖励。

负有突发事件应对管理职责的行政机关，如未制订应急预案；或未建立应急救援物资储备保障和调剂供应机制；或未确定或建设公共应急避难场所，公共应急避难场所未设置明显标识或向社会公布，逾期未改正的，视情节由上级行政或监察机关对其负责人和直接责任人依法给予行政处分。

预测极端气候 关中将建气象监测网

记者从省十一届人大常委会第二十八次会议上获悉，目前全省11个市（区）和98个县（区）设有气象主管机构，拥有国家气象台（站）103个，其他各类气象台（站）和监测站点1300余个。

省气象局局长李良序说，统计显示，全省因气象灾害造成的人员死亡数，从上世纪90年代年均120人下降至目前年均30人左右。今年，气象部门将建设秦巴山区暴雨和干旱灾害加密观测系统，建设关中地区环境气象监测网，开展温室气体、气溶胶、雾霾和大气环境的监测，建设气候变化监测评估系统，改进计算能力，完善气象灾害定时、定点、定量预警预报系统。

同时，做好灾害性天气的监测预警、突发公共事件应急气象服务和重大社会活动气象保障服务。加强极端气候事件监测和预测，推动重大工程项目建设的气候可行性论证、雷电灾害风险评估等工作。开展风能、太阳能和空中云水资源的科学研究，为开发利用提供支持。

名词解释

气溶胶：空气中悬浮的固态或液态颗粒的总称，典型大小为0.01微米~10微米，能在空气中滞留至少几个小时。

本组稿件由记者郭欣 实习生周媛媛采写

(西安晚报)