司机朋友注意了

    走太白立交和太白立交下面辅道的车辆禁上朱雀桥，可经过含光路、朱雀路盘道继续向东行驶。

    由于车道不匹配，南二环太白立交至朱雀立交段经常堵车，即使平峰时车流也是缓慢通行，一直是治理拥堵的难点。近日，我市交管部门对该路段进行多次调研试验，最终确定了4项措施缓解南二环拥堵状况。

    太白立交延伸至永松路口

    加装70厘米高隔离栏

    从太白立交向东主辅路共有5条车道，但进入朱雀桥只允许2条车道通行，机动车合流分流的交织点多，辅路车流对主路干扰较大，随意变道和插队行驶等违法现象突出，交通事故频发。车道严重不匹配造成该路段经常性拥堵，从而影响南二环由西向东方向的通行能力。

    为了缓解这种状况，交警支队秩序处联合碑林大队从8月20日至8月27日，用反光锥筒对该路段的车道进行了隔离试验，经反复观察调整，最终确定：太白立交由南向东进入南二环和经太白立交下辅道向东进入南二环的机动车不允许上朱雀桥，永松路由南向东进入南二环的机动车也不允许上朱雀桥。从太白路立交的东下立交处已开始布置70厘米高的隔离栏强制隔离，一直延续到南二环永松路口天桥下。

    永松路口公交车站

    向东迁移

    永松路口西侧有一个公交港湾，7条公交线路的“人才市场”站设置在这里。在高峰路段，会导致南二环永松路口的拥堵，很多车辆无法正常右拐。交警支队取消该处公交港湾，并除去地面公交专用道，变成正常车道。32路、218路、411路、K631路、五龙专线、环2和308路的“人才市场”站移到南二环永松路口东，距原站点约40米。

    朱雀路盘道东西方向绿灯延时

    新举措实行后，车辆无法从南二环太白立交行驶到朱雀桥，将导致从朱雀路盘道通过车辆增多，为了不使拥堵转移，交警方面调整了朱雀路盘道绿灯的灯时，延长东西向机动车通过时间。大大减少车辆的交织点和冲突点，优先保证了南二环主路的畅通，缓解该路段拥堵状况，使这一路段的行车更加规范有序。

    太白立交由西向东车辆

    可走含光路、朱雀路盘道

    从太白立交和太白立交下面的辅道以及永松路右拐向东进入南二环的车辆不能上朱雀桥。而在“南二环永松路天桥”下面，在主道上增设了一排隔离栏。太白立交由西向东的机动车可经含光路、朱雀路盘道继续向东行驶。这样调整，杜绝以前插队和变道行驶的情况，保证南二环主道畅通。

    记者 袁玥（西安晚报）