2009年10月，国家发改委批准新建北京至沈阳铁路客运专线项目建议书。

　　西安至江油铁路项目经汉中、广元长519公里

　　2009年10月，国家发改委批准西安至江油铁路项目建议书。建设该项目，有利于形成华北至西南铁路新通道，缓解铁路通道运输紧张状况，提高运输质量，完善铁路网布局，促进区域经济社会协调发展。线路起自陕西省西安，经汉中、四川省广元，终至江油，线路全长519公里。

　　西安至宝鸡铁路客运专线

　　经兴平 、武功 、杨陵 、常兴 、蔡家坡

　　2009年9月，国家发改委批准新建西安至宝鸡铁路客运专线可行性研究报告。建设该项目，有利于完善铁路网结构，扩大运输能力，提高服务质量，促进区域经济社会发展。线路自西安铁路枢纽在建咸阳西站引出，经兴平、武功、杨陵、常兴、蔡家坡（五丈原）至宝鸡铁路枢纽新宝鸡站，正线全长约138公里。

　　此外，2009年10月，国家发改委还分别批准新建成都至重庆铁路客运专线项目建议书、新建石家庄至济南铁路客运专线项目建议书。 新华

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　　全国高速路将换名形式为拼音加数字

　　11月18日，交通运输部宣布，为了提高国家高速公路网服务水平，我国将在2010年7月底前统一和规范国家高速公路网命名和编号。这意味着，全国近5万公里的国家高速公路都将更换新的路牌。

　　此次标识更新最显著特点就是，熟悉的汉字名称将被“G+数字”或“S+数字”的形式所取代。

　　国家高速公路的阿拉伯数字编号采用1位、2位和4位数，字母标识符采用汉语拼音“G”，与国道一致。地方高速公路网的字母标识符采用汉语拼音“S”，与省道一致。

　　高速公路的出口编号规则也会彻底改变，由连续出口编号调整为里程桩整数值，当桩号值超过千位时，编号使用后三位。

　　高速公路指示牌光有汉字和数字还不够直观。这次更新中，枢纽和匝道分岔点的指示牌将增加图形化标志，使驾驶人员能很清楚地识别出怎么转弯，少走弯路。 （阳光报）