本报讯（记者 张莉）近两天来，我省关中地区饱受大雾干扰，从明天开始，随着一股冷空气的到来，持续的大雾将被冷风吹散。

昨日，我省关中、陕南的大部分地区都出现了大雾，全省有十几个气象观测站能见度都在300米以下。8时，西安的空气湿度很大，能见度只有300米；7时，咸阳能见度只有40米，为特浓雾；7时38分，泾河出现能见度30米的特浓雾；8时，大荔、城固出现能见度30米的特浓雾；8时17分，泾阳出现能见度20米的特浓雾；8时43分，渭南出现能见度30米的特浓雾。“当有冷空气来临时，冷空气前锋的大风就会将雾吹散。”省专业气象台高级工程师卢西顺说，很快冷空气又要来造访了，未来几天，新疆冷空气东移南下，从25日开始我省自西向东将有一次降水过程，27日我省自北向南会有一次中等强度刮风降温过程。预计这次过程会使陕北、关中北部日平均气温下降8℃到10℃，关中南部、陕南下降6℃到8℃，同时，陕北、关中北部还有6级左右偏北风。

5条高速昨因大雾封闭

本报讯（记者 杜俊岭） 昨日，记者从省公安厅交警总队高交支队了解到，支队共派出385名交警进行交通疏导及事故处理，共出动警车224辆。从早上5时至中午12时，共有5条高速因大雾临时封闭：西禹高速、福银高速六村堡至咸阳东、西宝高速三桥至长兴、绕城高速全线、西铜高速。

汉中方向班车影响严重

本报讯（记者 段晓宁） 因大雾天气导致交通事故等原因，昨日上午西安开往阎良、汉中方向的班车都不正常。城南客运站有关负责人介绍说，西汉高速封闭，车站发往汉中各县的班车上午一趟都没发，导致20多个班次延误，直到12时30分以后才恢复正常。

大雾最浓时 机场跑道能见度为0

本报讯（记者 段晓宁通讯员 王惠）昨日6时30分，西安咸阳国际机场开始起雾，最浓时，机场跑道能见度几乎为零，进出港航班无法正常起飞。上午9时许，大雾开始消散，10时21分，首架航班进港。此时，延误航班已达30余架次，后程航班多有顺延。随着大雾逐渐散去，机场全面恢复航班进出港。

专家解读

关中、陕南的冬季容易出现雾

为什么近日会出现严重的雾天呢？省专业气象台高级工程师卢西顺介绍说。“陕北干燥、风大，不容易出现雾天，而关中、陕南在冬季比较容易出现雾天。”

卢西顺说，前期我省出现了暴雪天气，从20日以后天气回暖，积雪融化，近地面层聚集了大量的水汽。夜晚地面气温比上层气温还要低，形成逆温层，近地面层的水汽被冷却凝结成雾，逆温层就像盖子一样，使大气稳定，不利于污染物的扩散，而微风又有利于雾的形成。本报记者 张莉

看雾知天

大雾不过晌，过晌听雨响

雾与未来天气的变化有着密切的关系。自古以来，我国许多民间谚语都有所反映。如：“黄梅有雾，摇船不问路。”这是说春夏之交的雾是雨的先兆，故民间又有“夏雾雨”的说法。又如：“雾大不见人，大胆洗衣裳。”这是说冬雾兆晴，秋雾也如此。

准确地看雾知天，还必须看雾持续的时间。辐射雾是由于天气受冷，水汽凝结而成，所以白天温度一升高，就烟消云散，天气晴好；反之，“雾不散就是雨”。雾若到白天还不散，第二天就可能是阴雨天了，因此民谚说：“大雾不过晌，过晌听雨响。”

32辆车雾中追尾2死14伤

事发西禹高速富平至阎良段，14名伤者中两人未脱离生命危险

本报讯（记者 宁军） 由于大雾，昨日西禹高速公路富平至阎良段发生重大车祸：双向32辆车连续追尾，两人当场死亡，14名伤者入院治疗，其中两人病危。

钢筋挤进驾驶室 两人丧命

由于大雾，昨日上午西安绕城高速封闭。在搭乘高交支队一大队一辆处理该起事故的警车后，记者才得以赶往现场。虽然在高速的几个入口处并没有见到异常天气，但驶上西禹高速后，大片大片的浓雾使得能见度最低只有五六米。据驾车的民警讲，这种雾名叫团雾，一段一段且密度很大，迎面扑来，周围一下子就看不清楚了。

事故发生于西禹高速1017KM+200米处。记者在现场看到，韩城往西安方向的道路上，一辆渭南牌照拉钢筋的半挂车挤进前面满载电焊网的大货车尾部，满车道路上，一辆渭南牌照拉钢筋的半挂车挤进前面满载电焊网的大货车尾部，满车钢筋全部扎进了驾驶室，在前后的夹击中，半挂车车头完全挤扁，并有剧烈燃烧过的痕迹，驾驶室中两人死亡。

由于挤压过于严重，死者暂时仍卡在驾驶室里。而拉电焊网的大货车也遭受严重损坏，车头几乎也被挤得看不出模样。至于事故中其他受损较轻的车辆，则都停在路边等待警方询问。据一位追尾的轿车司机讲：“当时穿过一片雾，突然就追尾了，没有一点反应的时间。”

事故连成一串 各方忙救援

在事故现场，高交一大队、西飞消防大队、西禹路政大队富平中队、公安阎良分局下辖各单位民警及急救中心均在现场紧张救援、处理事故，绕城高速通往西禹高速的入口及事故路段附近均被封闭。

据了解，车祸发生在上午9时30分。阎良区建安二队的尚海江等人是最早发现事故的，他们就在高速路边百余米远的粮站施工。“先是咚咚两声，两辆小车撞了，后面一辆大货车赶紧刹车，斜到一边。”此后每隔几分钟，后面就有几辆车刹车不及相撞。拉钢筋的半挂车和大货车追尾不久，驾驶室即起火燃烧，大货车里一位中年妇女从驾驶室被抛出，甩在了前面一辆拉钢筋的车上。尚海江等几人有的挡车，有的将妇女背到路边，有的打119、120，尚海江赶紧跑回粮站取了4个灭火器等器材赶回现场施救。

西飞消防大队接报后迅速调了两辆消防车赶到。“火大得很，至少烧了半个小时！”消防队员用光了两车水，才将大火扑灭，并营救大货车上的伤者，“被甩出去的妇女腰受伤，还有一个男的两腿重伤，骨头可能都碎了。”据消防队员说，除了几辆严重毁损的大车外，还有一辆货车碰撞后穿过护栏，翻倒在路基下。

客车与油罐车又撞了

11时许，就在大家营救伤者、处理事故时，对面西安往韩城方向道路上又出事了。一辆渭南客车、一辆满载汽油的山西油罐车及两辆小轿车又先后追尾，客车撞击油罐车后，左侧车体被撕裂，左车头毁损严重，而油罐车装满汽油，一旦泄漏后果不堪设想。

幸运的是，各方救援力量就在路对面。在将油罐车和客车分离后，消防队员用水稀释车体路面，大约5分钟后，险情被排除，客车上的伤者也被送往医院。据油罐车司机温师傅讲，他从临潼装了汽油出发回山西，在经过事故路段时，“见到前面有灭火的消防车，我车前的两辆小车突然停下，然后就碰上了，后面的客车也追上来了。”他说，油罐车上装了24.2吨汽油。

两名重伤者仍未脱离危险

下午2时左右，事故现场清理完毕，道路恢复通行。随后，记者赶到收治伤者的阎良区人民医院。据了解，此次连环车祸共造成2人死亡，并有14人受伤住院，包括4名女性，没有儿童。伤者中有6人重伤，其中两人病危，入院时处于休克状态。

因车祸造成的复合伤较多，该医院派出了各科室医生参与救治，西安市中心医院也派出5名专家赶到会诊，商讨手术方案。截至记者昨晚发稿时，两名病危伤员已经清醒，但仍未脱离危险期。

高交一大队事故科科长杨大伟说，此次事故中共有32辆车相撞。这些车包括15辆大货车、半挂车及4辆大客车。据警方初步调查，雾大、车速较快、重车较多、制动较慢是造成此次连环车祸的原因。（华商报-华商网）