公安部称新交规首日

因违反信号导致的交通事故大幅下降

成都司机为躲黄灯致4车追尾

郑州元旦期间86人被扣12分

“新华视点 ”称违背牛顿定律

从1月1日零时起，被称为“史上最严交规”的修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》和《机动车登记规定》正式实施，新规加强了对闯信号灯的处罚力度，其中，“闯黄灯扣6分”的规定这两天引来网友纷纷吐槽。

据公安部交管局有关负责人介绍，公安部要求各地公安交管部门严格落实新交规要求。各地公安交管部门加大执法力度，从严查处不按规定悬挂或遮挡号牌、闯红灯、酒后驾驶等交通违法行为。

从新交规实施首日的情况来看，初步显现出积极效果，因违反交通信号导致的交通事故大幅下降。据北京、天津、南京、杭州、济南等城市统计，新交规实施首日接报的交通事故数量分别比前一日下降了9.3%、23%、26.7%、18.4%、29.8%，未发生因违反交通信号指示造成的恶性交通事故。

减车祸？

西安街头闯黄灯车辆明显减少

随着1月1日修订后的新交规正式实施，其中以“闯黄灯扣6分”最为引人注目，也因此引起了强烈讨论，大家普遍认为此项规定过于严格。

1月3日13:20~14:00

在高新四路和科技路的十字路口，记者看到这个路口的交通较为规范，在这段时间内，未发现一辆车在黄灯亮起时冲过停止线。由于这个路口的交通信号灯有倒计时提示器，所以直行车辆在绿灯即将结束，约剩余5秒时多会选择加速冲过停止线，而在绿灯剩余1~2秒时则会主动减速慢行，在黄灯亮起时停在停止线以内等待。

1月3日14:40~15:10

记者随后又来到车流量较大的边家村十字环形天桥下进行观察。由于没有倒计时提示器，信号灯转换前又无任何提示，有3辆车在黄灯亮起时似乎来不及刹车或顾虑到身后有跟车而闯过黄灯直行。其他大部分车辆都能在通过路口时主动减速，“提防”着黄灯突然亮起。

对于闯黄灯扣分的新规定，记者采访了西安市交警支队一位不愿透露姓名的交警，他认为当前最大的问题是很多驾驶员对黄灯的概念认识模糊，本来“黄灯减速”应该是个基本原则，但现实中却很大程度上被当作“就要亮红灯了，还不快走”的信号，大大增加了道路危险系数。

同时，他也向广大驾驶员朋友支招：一是即将通过路口时主动减速，一方面避免闯黄灯、红灯，另一方面因为新交规规定“驾驶机动车经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人”将被处以记3分的处罚。此外，在通过路口时，司机朋友可以轻踩几下刹车，提醒后车注意车距，避免急刹车时造成追尾。 首席记者 邓龙辉 实习生 赵乐

西安市民热议“史上最严交规”，的哥称开车“难”

西安天子出租汽车公司的李师傅开出租车已经22年了，2013年新交规出台之后，这位老“的哥”却产生了难以在这个行业继续干下去的无奈感。

“不系安全带要扣两分，接打电话也要扣两分，这个我都可以理解，但是闯了黄灯就要扣6分，这太厉害了。西安现在并不是所有的十字路口都有倒计时显示牌，那些没有倒计时牌的，我怎么知道什么时候绿灯要变黄灯，一不小心就过线了，根本来不及。”李师傅对记者抱怨道。

“那就是胡闹呢！”另一位常年在西门十字附近拉货、有十几年驾龄的田师傅举例说：“要是我开个小车在后面，前面是一辆公交车，我就根本看不到那路灯什么时候变黄的，这个时候怎么办？而且之所以要设置黄灯，它就是个提示灯，目的就是提示司机快变红灯了该停了。现在黄灯也罚，还要红灯干啥？”

记者走访发现，在未央路、北关正街、东西南北大街等主要干道的十字均树立带有倒计时显示的红绿灯，而在水司十字、西门十字、铁塔寺丁字口、玉祥门十字等地，所设置的红绿灯并没有倒计时指示。

昨日，记者共采访了2位出租车司机、4位货车司机、8位行人、1位私家车主共15人，被采访者中只有三人对新交规的闯黄灯规定表示支持。

“这样规定挺好的，让大家能够更加遵守交通规则。”正读大学一年级的学生小吴对此表示。另一位在某酒店从事保安工作的柴师傅说：“现在的车太多了，很多人买了车只能开，也不知道怎么按照交通规则行事，我挺支持这个的。”第三位对此规定表示支持的市民马先生则说：“我觉得中国的交通和交规关系不大，人的整体素质太差了，扣6分这个我也赞同。”

“像我们西门十字这个红绿灯，就没有秒数显示，黄灯很短，我们就此很难判断什么时候该停车了。我觉得最好的是在绿灯变成黄灯之前，能够闪上几秒，给我们一个信号，这样我们也好及时停车，以避免违规。”田师傅如此建议到。 记者 罗溯阳

造车祸？

成都一路口因司机躲黄灯致4车追尾

1月1日起 “史上最严交规”实施后，全国各地都有车主吐槽黄灯，称不少追尾正是因车主畏惧黄灯酿成。

2日上午，成都高新区紫瑞大道一处红绿灯路口4辆小车连环追尾，4车皆被撞变形。不少目击事故的司机说，“应该是车主对黄灯判断差异造成”。

网友“黑点儿暗”当时开车由科园大道往紫瑞大道方向行驶，11:07，他车的行车记录仪拍到了对面车道红绿灯路口的追尾车祸。“应是头车和后车黄灯判断差异造成。推测第一辆车判断要亮黄灯突然减速，后面的SUV也减速，但跟在SUV后面的两辆小车被挡住看不到前面，直接撞上去，又造成第二辆车追尾第一辆。”“黑点儿暗”分析说。 据《华西都市报》

郑州元旦假期86人被扣12分

元旦期间，郑州交巡警也严查各类交通违法行为。

元旦三天，郑州市交巡警共查处不按规定悬挂号牌、故意遮挡污损号牌等涉牌交通违法行为71起，查处未系安全带交通违法行为334起，查处接打手机交通违法行为420起，查处酒后驾驶交通违法行为12起，查处醉酒驾驶交通违法行为2起，查处超载20%以上交通违法行为3起，查处其他交通违法行为700余起。共有86名驾驶员的驾驶证一次被扣满12分。 大河网

深圳暂不处罚闯黄灯，广东交管局称此举涉嫌违法

1月1日起，修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》正式施行，司机闯黄灯将被扣6分。当晚，深圳交警表示，暂时不会对闯黄灯行为作出处罚。

当天下午1点多，“作家、出版人”杨葵在自己的认证微博中称，“新交规实行第一天上路，试验几十次黄灯问题，很难掌控。要么灯前50米左右就把车速降至极低，要么随时准备灯前急刹，这必将造成更多追尾事故。”

微博上，众多网友对此新规吐槽，新华社“新华视点”称，违背牛顿第一定律而制定的这条规定实在不合理，郑重呼吁修订。

22:55，深圳市公安局交警支队官方微博转发该微博并表示，深圳暂不对闯黄灯处罚。一个小时后，深圳交警再发微博称，暂未处罚的原因有三，一是系统暂不支持抓拍闯黄灯；二是需对信号灯的配时进一步排查；三是黄灯需制定严格的查处程序和科学的处罚标准。

对此，2日，广东省公安厅交管局有关人士表示，深圳市的做法不符合交通安全法和国务院的有关规定。

“不能一概而论说闯黄灯不罚，如果黄灯和绿灯一样都可以通行无阻，还要黄灯干什么？”该人士说，黄灯的设置有其科学根据。上世纪美籍华人胡汝鼎发明了黄灯，最先被美国政府接受采用，从而由红绿灯改为三色灯。“红、黄、绿三色信号灯是一个完整的指挥信号系统，深圳市此番表态不符合科学精神。” 据《羊城晚报》

公安部：减速可避免闯黄灯

针对网友提出的问题，公安部交管局有关负责人表示，黄灯亮时，只要机动车车身任何一部分已越过停止线的，车辆可继续通行，不认定为闯黄灯。已越过停止线的车辆可继续通行，未越过停止线的车辆要停止通行。在车辆正常行驶过程中，只要驾驶人注意力集中、与前车保持安全车距，行经交叉路口时减速慢行、谨慎驾驶，“抢黄灯”和追尾事故是可以避免的。 新华（阳光报）