本报讯 （记者张艳芳）记者昨日从城西客运站搬迁现场办公会上了解到，城西客运站将于2015年整体搬迁至西宝高速、绕城高速出口附近的后围寨。新站将是一座综合交通枢纽中心，实现长途客运与地铁、公交、出租、社会车辆的零换乘。

据了解，为加快西安国际化大都市建设进程，按照西安市主城区客运货运场站逐步迁出三环的整体规划，城西客运站选址西宝高速、绕城高速出口附近的后围寨地区，计划征地200亩左右，新建成的城西客运交通枢纽中心将实现地铁、长途、出租、公交零换乘，出入口全部和高速相连接。按照公交都市的建设理念，实现交通与城市、经济、生活和谐共生，建设集公交枢纽、酒店、餐饮等为一体化的商业综合体，让市民和旅客方便出行、休息、换乘和购物，该项目预计投资9亿元，于2015年建成，今年将完成项目规划、拆迁等前期工作。

城南客运站

2012年8月30日，位于西安市南三环和朱雀大街西南角的城南客运站投入试运营，共有7趟公交车可到站，主体大楼下建设有1000平方米大小的地下车库，可容纳200多辆车。目前城南客运站正在进行改造，改造好之后将直接与地铁2号线相通。

城东客运站

城东客运站新址位于纺北路上，即地铁一号线纺织城的终点站，2009年12月11日正式开工建设，预计2013年9月份将投入运营。客运站站前广场26亩，设有金融日夜服务区，客运站主题大楼负一层已与地铁1号线的出站口连接，实现了地铁与客运站场无缝隙接轨。（三秦都市报）