小长假首日，交警在长安南路高速入口疏导交通。记者 李念 摄

超车乱挤乱插、乱占应急车道、随手丢垃圾……高速公路节假日免费通行，给百姓出行带来了快捷和实惠。然而，一些驾乘人员的不文明行为，给高速公路节假日免费这一惠民政策“添了堵”。

现象：高速公路几乎成了停车场

车辆绵延数公里，西汉高速几乎成了停车场；由于车流量过大，西临高速灞桥收费站只能临时封闭；回老家原本1小时的路程，走了3个多小时……提起今年清明小长假高速公路免费通行情况，市民感触最深的就是“堵”。

昨日是清明小长假的最后一天，从下午4时至10时，我省主要高速路段迎来自驾游返程高峰。交通量主要集中在省内各城市的入口段。其中绕城高速、京昆高速西汉段、连霍高速西临段、包茂高速铜黄段和西铜段虽没有大的拥堵，但因车辆集中返程，均不同程度出现通行不畅。

市民董先生说，昨日他们一行下午3时从汉中进入西汉高速回西安，起初车流并不大，但从秦岭服务区开始至涝峪段，沿路车流逐渐增大，通行缓慢。部分路段车速只能维持在四十公里左右。

“五一小长假马上就到了，继续免费通行的高速公路是否还会成为‘停车场’？”与董先生担忧拥堵问题的市民还有很多。

原因：不文明行为给高速添堵

什么原因造成了高速公路拥堵？除了车辆事故和部分道路施工的原因外。很多市民表示，驾乘人员文明素质的高低也是道路畅通与否的一个关键要素，一些驾乘人员不文明的习惯举止，加重了拥堵现象。

“那天在西临高速我就亲眼目睹，一辆黑色小轿车在车流中乱挤乱插，结果刹车不及，追尾了前方一辆小车。”车主黄先生说，4日当天因车流量较大，车辆本就通行缓慢，黑色小轿车造成的追尾事故让道路变得更加拥堵。黄先生认为，乱挤乱插乱跑，易导致交通事故频发，也是造成拥堵的主要原因。

不仅如此，一些司机路遇堵车，便将应急车道当做“应急超车”车道，甚至还有司机将车停在应急车道上，下来休息聊天。乱占应急车道等，不仅阻碍了疏导措施的实施和应急救援，也人为拖延了拥堵时间。

黄先生表示，高速公路免费通行政策的出台，深得市民认可。他希望广大驾乘人员在享受免费通行带来的出行实惠时，文明驾车，文明出行。

记者 张黎娜

碑林区探索停车管理与疏导结合新模式

本报讯 （记者 王彬） “为我居民爱车找闺房”、 创建“四横八纵”示范街 、为社区居民提供优惠停车位……碑林区全力探索停车管理与疏导停放相结合的新机制和新模式，多措并举的开展缓堵保畅工作。

今年，碑林区一方面在全区开展了以“东大街-互助路、环城南路-咸宁西路、友谊路全段、南二环全段”、“太白路、含光路、南广济街-朱雀大街、南大街-长安路、端履门-文艺路、和平路-雁塔路、环城东路-太乙路、兴庆路”为主线的“四横八纵”示范街创建活动，并进行立体化整治。另一方面，开展机动车停放秩序专项整治活动，以整顿乱停车、乱收费为重点，先后对柏树林、东关南街和长乐坊等6条背街小巷进行集中整治，探索强化停车管理与疏导停放相结合的新机制和新模式。

柏树林街道开展了“为我居民爱车找闺房”活动，已与市城投公司协商，提供文昌门立体式停车场夜间优惠停车位150个，附近居民凭社区介绍信，就能办理停车卡，享受每天晚7时至次日早7时优惠停车服务。。

碑林区针对两轮车、三轮车非法载客集中的东木头市、西木头市、大差市十字等10余处区域进行了集中清理、整顿。一季度，碑林区已完成堵点整治5处，以前交通拥堵十分严重的情况，已大为改善。(西安晚报)