随着西安市机动车井喷式增长，城市道路的交通压力也越来越大，为了提高车辆通行效率，市交警支队对西安市道路重新排查评定，提出了新的管理模式：保障安全的前提下，尽可能地提高通行效率。3月21日交警支队提出方案，拟全面提高我市三环内区域道路限速标准，向社会公众征集意见。本报也利用自身平台，征求市民意见，收到很多反馈，绝大多数市民都认为提高限速标准是一件好事，他们认为西安现行的限速标准是十几年前定的老标准了，是时候该提高了，因为限速过低、不合理，就是在浪费路面资源，是导致交通拥堵的重要因素之一。
这两天，细心的市民一定会发现，西安不少二环内道路的限速标识更换了，取而代之的限速标准比以前有相应提高。昨早，记者在南二环高新四路路口看到新的限速标识牌，上面写着二环外三环内，单向二车道以上限速70，随后记者在太白立交、太白北路也都见到了新的限速牌。
为了求证“提速”方案是否实施，记者联系了交警支队秩序处规划科，对方表示，“提速”方案已经得到市上批准，将在今年5月1日起正式执行，对于已经改换限速标识的路段，按照新的时速标准执行。目前，交警支队对于三环内道路限速标识标线正在加紧进行完善、更换。
截至昨日，二环路及城区内大部分标识已经更换完毕，新的限速标识比以前的更为醒目。 各区域限速标准 西安三环内区域5月1日起执行新限速标准，机动车在城市行驶须遵守如下限速规定：
城市支路，没有中心线的背街小巷道路，限速每小时30公里；同方向只有1条机动车道的道路，限速每小时50公里；
二环以内（不含二环路）的城市主次干道（单向两车道以上道路），限速每小时60公里。
二环（含二环路）至三环之间的城市主次干道（单向两车道以上道路），限速每小时70公里。
南三环路、北三环路和东、西快速干道，限速每小时80公里；东三环路、西三环路和绕城高速等城市高等级公路，按照道路配套交通标志和标线实行分道限速。
对于城市道路事故多发路段及学校、医院周边等需要实行特别限速管理的路段，由市级公安机关交通管理部门设置限速标志或施划限速标线。
实行特殊专用车辆限速专项管理制度。建筑垃圾清运车在二环路及二环以内区域道路行驶，限速每小时40公里；在二环以外区域道路行驶，限速每小时60公里。其他专用车辆限速管理措施由市级公安机关交通管理部门依法设定。
本组稿件由记者袁玥 实习生秦晓婷采写（西安晚报）
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