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凤城二路部分停车位取消 公交站点移至慢车道

标签公交车  机动车  停车位  停车场  交叉口  2013-06-13 14:12

本报讯 (记者 吕华) 凤城二路区域商业繁华,但是车位少,路边停车、公交站点上下客等原因导致此路段车辆正常通行受到干扰,较为拥堵。记者昨日从市交委会获悉,经开区将采取取消部分路边停车位、挪移公交站点到慢车道等措施,此路段道路拥堵将获缓解。

凤城二路(未央路-文景路)区域交通拥堵的原因主要有几方面,首先是停车供需矛盾突出。该区域商业、办公场所密集,交通流量大,但是对外开放的停车场仅经发大厦、凯鑫国际等为数不多的几家,大量停车需求靠路边车位解决,这样就压缩了道路空间,且高峰期排队进入停车场的车辆占用机动车道,严重影响正常车辆运行。其次是行人过街干扰大。凤城二路与未央路交叉口行人过街量较大,东西向人行和车行同时放行,导致大量凤城二路左、右转车辆与行人过街互相干扰,造成交通拥堵。第三是出入口进出车辆干扰机动车运行。凤城二路沿线出入口较多,且均直接连通机动车道,进出车辆干扰机动车道正常车辆运行。最后是公交靠站上下客干扰交通运行。凤城二路沿线公交车停靠站位于机动车道,上下客占用单向两车道的一个车道,影响道路通行能力。

针对拥堵原因,经开区制定了改善方案。首先将协调经发大厦停车场建设不停车收费系统,设置电子显示屏,明确实时剩余停车位数量,并安排专人疏导进出停车场车辆,同时取消未央路-凤城二路交叉口西北角部分路边停车位,将停车排队车辆引入非机动车道。另外,将经发大厦门前虚线双黄线改为实线,并不定期抓拍违法,禁止车辆随意左转、调头。

其次是将取消路口西北角路边停车位,将公交停靠站点挪至慢道上下客。同时将尽快启动凤城二路(未央路-开元路)建设,形成区域道路交通循环,同步优化交叉口信号相位和配时。经开区还在未央路-凤城二路交叉口地铁通道旁设置交通提示牌,宣传、引导行人利用地铁通道过街。

同时协调海荣嘉汇国际、赛格电脑城、海星饮品等小区对外错时开放停车位,减少占道停车。这些措施全部落实到位后,凤城二路地区的交通拥堵问题将获得缓解。(西安晚报)

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