尽管西安市一直在对出租车拼座、拒载等违规营运行为进行整治，但仍有一些出租车驾驶人员顶风违规，在火车站出租车停车场外，一些出租车停在车场入口公开议价、拉客拼座。

　　乘客不愿拼座 拉座的变了脸

　　“你就等吧，到天黑也不会有车”

　　昨日（28日）下午2时许，刚从三门峡返回西安上学的周丽一出火车站就遇上个“热心人”，一名40多岁的妇女一边帮着她提行李，一边热情地招呼她：打出租车吗？

　　“我带着行李，本来就要打车的，看她那么热情就跟着走了。”周丽说，这个妇女带着她一直走到出租车停车场入口处，并指着停在外面的一辆出租车让她上，而这时候车上已坐着三个人，“再一问才知道是拼座，我不愿意，那妇女很快变了态度，还说‘你就等吧，到天黑了也不会有车’。”

　　昨日是学生返校高峰，火车站广场到处是拎着大包小包的学生，无论是公交车站，还是出租车等车处，都排着长队。在火车站西边的出租车停车场记者发现，有的出租车并不进停车场，而是停在外面，这中间还有一些人穿梭在人群中，吆喝着要不要拼座打车。

　　一般不去城里按人议价 不打表但可以给票

　　记者在停车场外观察了半个多小时，先后有数辆出租车拼座后开走。最先是一辆陕AU87××号出租车停在入口处，一男子从别处领着两个学生模样的年轻人过来，这两人上车后等了一会又来了两个拎着行李箱的年轻人，一起上车后出租车才开走。之后，一辆陕AU78××号出租车停在那里。

　　记者以一个打车者的身份过去询问，听记者说要去南郊，一男子说30元，够4个人就走。记者问打不打表，那人说“不”，但“可以给手撕票”。期间，又来了两个要去南郊某大学的学生，说好每人30元的价钱后，这两名学生放好行李后坐上车。

　　“人这么多，有车坐就不错了，不要挑肥拣瘦。”一拉座的男子对记者说，

　　一听记者嫌贵，他显得很不耐烦，不但拒绝记者上车，还挥着手让记者去找便宜的去。

　　据了解，这些拼座的出租车城内的一般不拉，按去的方向选择乘客，去南郊的车就不去北边，按人头计价，一般都是每人30元到50元不等。

　　管理处有措施拒载拼座可吊销营运证

　　其实，在火车站周边出租车拼座、拒载的现象长期存在，特别是春运期间，由于坐车的人多，这种现象更加突出，仅本报昨日就接到数十条反映出租车拼座、拒载的线索。

　　记者还发现，除了火车站广场出租车停车场外，在西七路、三府湾汽车站等处，都有出租汽车“扎点”营运的现象。这些人还有一定的分工，除了司机，还有专门吆喝拉客的，有男有女，他们在火车站广场周边转悠，询问有没有人要打车，一旦找好人就带到出租车停放的地方。

　　的哥程先生说，拒载、拼座尽管是个别现象，但还是影响了整个行业的形象。他还认为管理部门对打击拒载、议价、拼座现象处罚的还不够，还应加重处罚，罚得让他们不敢再违规才行。

　　记者从西安市出租汽车管理处了解到，从1月份开始，西安市对出租车拒载、拼座、故意绕道等违规行为进行集中整治，拼座、拒载等严重、影响较大的将吊销其营运证1个月。上周还专门针对火车站周边打击过一次，对数量违规营运出租车进行了处罚。（记者 张小刚）（华商报）