公安部交通管理局对近5年春运期间的交通事故进行了分析,针对道路交通事故规律特点和以往重大事故暴露出的突出问题,发出预警提示。
长途自驾每
近5年春运期间,60%以上的交通事故死亡人员都是由私车肇事导致,且比重逐年上升。春运期间交通流量大,一些车主特别是3年以下驾龄的新驾驶人缺乏长途驾驶经验,安全风险较高。
提醒:出行提前掌握车况、路况、天气情况,不要超员载客、超速行驶,连续驾驶4小时要停车休息20分钟以上,避免夜间行车,3年以下低驾龄驾驶人应尽量避免长途自驾。 包车返乡选正规营运车 去年全国发生多起旅游包车肇事导致的重大交通事故,超范围违规揽客、擅改审批路线,车辆及其运输过程脱离安全监管等是主要原因。春运期间如果选择包车回家,一定要注意。
提醒:包车应通过正规客运企业,选择具有营运资质的车辆和驾驶员,按照规定办理手续,不贪图经济便宜或方便包用违规运营的“黑车”,为平安出行增添安全保障。 坐长途车要自觉抵制超员 近5年春运期间发生交通事故的营运客车相当部分存在超员违法行为,超员客车的驾驶人往往片面追求经济利益多拉快跑,忽视安全,交通违法行为突出,发生事故的概率高。
提醒:选择乘坐长途客车回家的旅客,要到客运站乘坐正规运营的车辆,不要站外上车,坚决抵制超员客车,发现超员可通过电话、短信、微博等途径及时向交管部门举报。
我国微型面包车保有量已达737万辆,2013年发生的一次死亡多人的事故中,有24%涉及微型面包车。2014年1月上旬全国发生8起一次死亡5人以上事故,其中2起是面包车肇事。
提醒:乘坐微型面包车走亲访友、赶集购物时,切忌超员载客、人货混装。行走在农村、山区等狭窄道路时,一定要注意控制时速,遇坡陡、转弯时,一定要减速慢行。
本报记者李小博(华商报)
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公路,承载了春运期间超九成的客流,是一年中客流最为集中的时期。
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