昨日，在无车日交通管制路段附近，交警对过往车辆进行提前分流。 记者 谢伟 摄

环保人员正在对空气质量进行监测。记者 谢伟 摄

昨天是“无车日”，适逢中秋佳节，与平时交通严重拥堵的情况相比，实施交通管制的雁塔西路（长安路至翠华路路段），更是显现出繁华闹市中几分难得的安宁与清净。不容置疑，举办了4年的“无车日”活动，让“绿色交通 低碳生活”的理念，已是深得人心。

出租车司机：

“今天的路真好走”

正在翠华路十字路口等红灯的出租车司机赵小军说：“从长安路口到翠华路口，平时驾车行驶这一段，少说也得走上十几分钟，而今天真是一路畅行，仅一分钟就跑完了，感觉好极了！”他建议：无车日应该多设置几条交通管制路段，强化人们的绿色交通出行理念。

在公交408路翠华路站，正在候车的肖燕女士告诉记者，她家就住在翠华路，一大早出门，突然发现雁塔西路上平时密集的车流不见了，她还很是奇怪，询问后得知当天是无车日，这里就拥有了一份繁华闹市中难得的安静。

记者了解到，由于当天的交通管制措施，雁塔西路上的一些单位、居民小区的住户就改变了出行方式，选择乘公交车或骑自行车出行。平时经常堵车的这一路段，当天人们可以从容出行，呼吸着新鲜空气，心情格外舒畅。

环卫工人：

车少了 扫地的心情都变好了

平时，雁塔西路的车流量高达平均每小时4000多辆车。但是昨天，从早7时至晚7时，这里实行临时交通管制，通过的车辆大量减少。

记者在这条路上碰到了环卫工人李师傅，他正在清扫地上的纸屑，两年来，他一直负责清扫这一路段。“今天的车少得多了，昨天这条路上的车流量还大得很。”平时扫地的时候，李师傅总要左顾右盼看着车，“这条路上午11点到12点，下午6点到8点车是最多的时候，而且还很容易出车祸。整条路上噪声也大得很。”他说，今天车少了，轰鸣声也小多了，他扫地的心情都变好了。

当天，市环境监测站的工作人员在雁塔西路全段设置4个监测点，对大气质量、噪声等环保指标也进行了数据采集，并将与平时污染状况进行对比、分析。

710路司机：

路不堵了 人们更愿乘坐公交车

驾驶710路公交车的王远师傅对“无车日”的好处深有体会。他说，以前驾车行驶雁塔西路一段时，难免会遇到堵车，但今天全程不过几分钟，路不堵了，车速快了，人们出行也会更愿意选择公交车。

一些乘客也向记者表示，一遇到堵车，大家在车站等车就需要很长时间，上了车还要在路上拥堵，久而久之，很多人就考虑买私家车了，但车买了，一上路还是堵，如此一番恶性循环，只能造成城市交通状况越来越差。

退休干部：

应多鼓励人们选择绿色交通

9月21日晚7时，中秋节前的傍晚，西安城区的交通均陷入了严重拥堵的状况，几乎每一条大街小巷都是车来车往，甚至在三环上也出现了交通堵塞。

当晚，记者从小南门乘公交车前往东门，4公里的路程，竟行驶了1个多小时，车速低得好像是在“挪”着走。

而无车日当天的早8时，正是平时交通早高峰的时段，记者专门乘车再走同样的路段，全程不过20多分钟。 许多每日清晨锻炼的人在接受采访时也纷纷表示,今天交通秩序真是顺畅，一点也不显得拥堵，空气也比往常清新、顺畅许多。

陈平是一位退休老干部，中秋节当天乘公交车去走亲戚。他发自内心地称赞“无车日”活动，同时也提出了自己的建议：“现在很多年轻人都想办法买车，但是我觉得走路、骑自行车更健康，坐公交车也很快捷、方便。”

陈老伯建议政府部门应当多出台一些鼓励政策，大力提倡市民选择绿色交通出行方式，尽量少开私家车，这样，可以缓解目前交通严重拥堵的状况，空气质量也可以持续好转。记者 王彬

每天停开10万辆车 可减排千吨二氧化碳

环保局号召：每周少开一天车

本报讯 （记者 张瑾） 西安的机动车数量正在快速增加，汽车尾气排放量预计将超过45万吨。昨日，在无车日宣传现场，市环保局再次发出呼吁——每周少开一天车。

现状：西安机动车超113万辆

预测：今年尾气排放超45万吨

近年来，西安机动车正在迅速增加。2005年年底，西安市机动车保有量仅仅只有67.55万辆，而到今年2月就突破了100万辆大关。在随后的半年之内，上升的势头丝毫未见，截至上月底，机动车保有量已经达到了113万辆。

汽车在给市民生活带来便利的同时，也给这座城市带来前所未有的环境压力。监测结果显示：我市二环路以内道路两侧低层面空气中，一氧化碳和二氧化氮日均值浓度普遍超标，分别超过国家二级标准的1.8倍和0.2倍，呈逐年攀升趋势。机动车污染物排放总量已由2006年的35.88万吨，增长到2008年的41.98万吨，预计今年将超过45万吨。西安的污染类型已由“煤烟型”污染转变为“烟尘与尾气混合型”污染。

倡议：每天停开10万辆车

号召：践行绿色出行理念

我市已经通过推行国Ⅲ标准、推行黄绿环保标志、加大机动车尾气抽检频次等方式，减少尾气排放，并且不断加大管理的力度。

我市环保、交通等五大部门曾向全社会发出倡议——每周少开一天车，号召车牌号尾数为1和6、2和7、3和8、4和9、5和0，分别在星期一至星期五停开，以此减少约1/7的尾气排放。

但是，在实际生活中，却很少有人响应这一号召。昨天是无车日，也是星期三，但是在钟楼附近正在行驶的尾号为3、8的车辆却比比皆是。

昨日，市机动车排气污染监督监测中心主任穆启旺表示，如果西安市每天有10万辆汽车停开一天，就可以减少约1000吨的二氧化碳排放。因此呼吁广大有车族，能够尽可能的每天少开一天车，自觉践行绿色出行。

还有40多万辆车没领环保“身份证”

快快申领 否则明年2月难上路

本报讯 （记者 张瑾） 截至目前，我市已有32万辆车申领了自己的“环保身份证”——黄标或绿标。昨日，环保部门提醒剩余40余万辆尚未申令的机动车车主尽快加贴。否则从明年2月起，将不得上路行驶。

全市机动车必须贴“黄绿标”

据了解，为了控制机动车尾气污染,减少道路拥堵，从今年2月1日起,西安市开始给机动车辆加贴环保分类合格标志。对达标的低排放机动车核发绿色环保检验合格标志,对达标的高排放机动车核发黄色环保检验合格标志。据初步统计，我市需要加贴的车辆约在76万辆。

从明年2月1日起,将逐步对黄色环保检验合格标志的机动车采取限制通行区域、通行时间的交通管制措施。

目前还有40万辆未申领

为了方便车主加贴“黄绿标”,目前西安市已经在全市设置了19个发放点。半年过去了,西安市加贴标志的车辆达到了32万辆。

昨日,市机动车排气污染监督监测中心李戈莹表希望广大车主尽快申领“黄绿标”，她说：“如果车主都集中在年底加贴标志,仅排队就要耽误很长时间,而且很可能在明年1月底前贴不上标志。2月起,不贴标车辆将不得上路行驶。”

据了解,加贴环保标志不收取任何费用。市机动车排气污染监督监测中心提醒广大车主避免年底扎堆。

减少猛踩油门次数可减少污染

日常开车又如何做到减少污染呢？昨日，环保人员介绍了几招：不要频繁加减速，或猛踩油门。节约汽油就是保护环境；改变停车前猛踩几次油门的习惯，不仅减少废气排放，还可以保护您的汽车引擎；汽车在怠速状态尾气排放的污染物最多，请您在临时停车时随时关闭引擎。

如何判断尾气是否超标？

汽车尾气超标，会带来更多的污染，同时在路检中，还会被现场处以50元的罚款。广大驾驶员，如何判断自己汽车尾气是否超标呢？环保人员介绍了一个简单易行的办法：司机快速将油门踩到底，并保持1秒钟以上，此时观察尾气排放状况。如有较浓的黑烟，基本上可判断为超标。（西安晚报）