西部网讯（陕西广播电视台《第一新闻》）在西安长时间居住的人都知道，南门附近的交通着实让人头疼。特别是每逢周五、周六的下午，堵车是常有的事。在这儿要告诉大家一个好消息，从2012年开始的南门与环城南路交通综合治理工程目前已经接近尾声，从含光门一直到和平门之间的三个东西方向下穿式隧道也即将通车。到时，南北和东西方向的车流将完全分离，行车时间可以节省10到15分钟左右。

今天（4月23日）上午，记者在西安市南门外看到，新修建的下穿隧道已经基本完工。其中机动车道为双向四车道，两侧还分别设有非机动车道。

记者：南门的交通一直是靠里外的大盘道运行的，但是有新修好的隧道之后，我们可以看到，以城里到城外为例，自北向南的是一个三车道，自西向南的也是一个三车道，两边在这里有一个交点，就会形成堵车的瓶颈，这是因为道路没有变宽，但车流量增加了。但是有新修好的下穿隧道之后，东西走向的车辆将不再与南北走向的车辆相汇，这样就便捷了许多。

记者了解到，南门与环城南路交通综合治理工程西起西北大学北门口，东到安东街，全长3978米，除南门段外，还有文昌门到和平门段、朱雀门到含光门段的下穿隧道，预计在本月底，就可以通车了。

西安南门与环城南路交通综合治理工程现场负责人芦晨辉：南门与环城南路交通综合治理工程在地面辅道内设置有大型的公交停靠港湾，它实现了机（动车）、非（机动车）车道的分离，方便公交车的停靠及广大市民的出行，在隧道内进出口的200米位置设置了隧道情报板及安全灯，它提醒司机朋友在正常情况下一些天气、道路通行情况。

除此之外，隧道里还首次采用了自动化系统，根据各个隧道的不同长度和地理位置特点，加装了火灾报警消防联动监控、电视监控、交通监控等，对此不少驾驶员都表示非常期待。

驾驶员佟女士：原来没有，交叉肯定比较堵，这样绕开就是各行其道，肯定会缓解（拥堵）的。

驾驶员赵先生：东西（方向）不用再绕南门走了，下穿道就畅通了。

(西部网)