登录站点

用户名

密码

注册

查看日志|返回日志列表

浐灞周边将设3个公交枢纽站 7条世园会公交专线

标签世园会  2011-02-18 12:43

本报讯 (记者 王彬) 记者昨日从市交通部门获悉,在世园会期间,我市专门制订了公交保障方案及安保措施,公交总公司将在浐灞周边设置3个公交枢纽站,14条世园公交线路推行司乘人员实名制,并制订5种预案应对各类突发情况。

为确保世园会期间公交运力,市政府投资1.65亿元,通过公开招标采购了350部大容量新型环保节能的纯天然气高档空调车。借鉴其他世园会举办城市及上海世博会、广州亚运会等重大国际性活动的交通保障方案,市公交总公司通过增加区域专线、短驳、环线公交线路等方式,设置了公交14条世园线路,全方位满足参展的国内外宾客安全、便捷、快速的出行需求。

为了方便辛家庙、十里铺、半坡大客流集散点的客流换乘,解决接驳线路车辆停放、调头,调度和司乘人员临时休息等问题,公交总公司计划在浐灞周边设置3个公交枢纽站。

针对各类突发情况的不同特点和措施,公交总公司将分别制订一般高峰日运力保障预案、极端高峰日运力保障预案、雷、暴雨等特殊天气应急预案、道路交堵严重线路绕行预案、园区内特殊情况紧急疏散客流等5种预案。届时,公交部门还将携手公安公交分局加强对公交车厢内的治安管理,对每辆公交车配备安保人员,全力保证市民和游客的乘车安全。

另据悉,在世园会期间,在14条世园线路上也将实行实名制。“司乘人员实名制”实施后,公交车辆前后的LED显示屏上,将不再只有简单的车号,还会滚动播出线路的起终点及当班驾驶员的姓名。

    ■辛家庙公交枢纽站

位于广运潭路西侧南距广安路100米处,主要解决辛家庙至世园一号接驳线路与环一、环二、16、17、27、28、36、104、230、211、47、241、262、315、316、406、309、410、703、728、游8等21条线路的客流换乘、终点站10条线路400部车辆的周转、调度等。停车坪面积28000平方米。

■十里铺公交枢纽站

位于华清路以南,浐河以西、高架快速干道以北的三角地带。该枢纽站的作用是解决十里铺至世园2号接驳线与203、408、704、306、243、718、915、914、20、48、230、519、604、707、709等经过市区各区域、各方向的15条线路客流换乘、5条始发线路180辆车的周转、调度等。停车坪面积8000平方米。

■半坡公交枢纽站

位于三环半坡立交桥下十字东北角。该枢纽站的作用主要是解决半坡至世园3号接驳线与11、15、42、105、213、231、232、233、237、241、301、307、401、406、507、511、715、913等途经城区、市区各区域、各方向的18条线路的客流换乘,2条起点线路60辆车的周转、调度等。停车坪面积13000平方米。

7条世园会公交专线

世园1号公交专线:由北客站发车—经开区管委会—文景路—凤城八路—张家堡—凤城五路—环园中路—欧亚大道—浐河西路—浐灞大道—东三环—世博大道—到达世园会主入口;

世园2号公交专线:由城西客运站发车—莲湖路—西五路—东五路—长乐路—半坡—东三环—广安路—到达世园会主入口;

世园3号公交专线:由科技路西口发车—科技路—唐延路—西二环—北二环—广安路—东三环—世博大道—到达世园会主入口;

世园4号公交专线:由会展中心发车—小寨—南门—钟楼—北门—环城北路—火车站—华清西路—灞桥—世博大道—到达世园会主入口;

世园5号公交专线:由大唐芙蓉园发车—大雁塔—南二环—东二环—广安路—东三环—世博大道—到达世园会主入口;

世园6号公交专线:由水泥厂发车—纺织城正街—纺北路—纺渭路—世博大道—到达世园会主入口;

世园7号公交专线:由火车站广场发车—太华路—北二环—广安路—东三环—世博大道—到达世园会主入口。

1条世园会园区环线

园区环线是与世园接驳线、世园公交专线、世园会各入口进行衔接。

具体走向:由世园会主入口发车,途经世博大道、东三环、灞柳西路、华清东路、世博大道,到达世园会主入口。

6条世园会公交接驳线路

接驳线路是指园区区域交通与市区公交线网衔接,并承担临时停车场与世园会主入口的接驳。

世园1号接驳线:由辛家庙公交枢纽站发车,途经广安路、东三环、世博大道,到达世园会主入口;

世园2号接驳线:由十里铺公交枢纽站发车,途经浐河西路、浐灞大道、东三环、世博大道,到达世园会主入口;

世园3号接驳线:由半坡公交枢纽站发车,途经东三环、世博大道,到达世园会主入口;

世园4号接驳线:由灞桥停车场发车,途经世博大道,到达世园会主入口;

世园5号接驳线:由杏园立交摆渡车站发车,途经世博大道北段临时停车场,到达世园会主入口;

世园6号接驳线:由安邸立交停车场发车,途经东三环、世博大道,到达世园会主入口(西安晚报)

分享 495 次阅读 | 0 个评论

留下脚印

评论