25日下午4点左右，公园南路的一处存取车点，自行车已经被取光

■记者 石俊荣 文/图

近日，本报报道《市民建议公共自行车应延时服务》引发热议，大部分网友认为，西安作为大都市，应该提供公共自行车24小时服务。同时，加盖车棚、合理布局等也是市民讨论的热点。

建议一 开通24小时服务

网友认为， 西安正在迈向国际化大都市，服务的思维一定要改变，首先就应该提供24小时便民服务。网友“巧敏水心”讲：“之前去同学学校玩，因为地方不远，骑车二十分钟就到了，准备骑车回去，无奈学校门口三个网点都没车了，好不容易等到有人来还车，却因为超过九点无法租借，回去没有直达车，还要倒车，好心塞，我觉得有关负责人的说法牵强了，还是支持夏天适当延时。”网友“英子”表示：“支持延长，早上能提前更好了，早班公交地铁基本都是六点，希望自行车能提前到五点半之前，让市民使用起来更方便。”网友“志存高远”认为：“不能24小时服务的原因可能是管理公司9点下班，没有调配人员就可能出现没有还车位的问题。”网友“随风飘飘”说：“应该24小时服务，方便一些KTV夜场下班的员工，不然一个月工资都打车了。”网友“云水禅心”也认为：“为了西安的蓝天，为了真正的缓堵利民，强烈建议开通24小时！”

网友 “思行”评论到：“感觉应该延长时间，晚上9点很不合理，现在出租车都涨价了，晚上起步就10块了，9点以后不能借车确实很不方便！”

一些网友认为，正是因为不能随时租车，所以不去办卡，如果方便了，他们就去办理。

建议二 搭个棚子避免风吹日晒

也有网友认为，目前租车难、还车难是一大问题，想租的时候没地方租，想还的时候没地方还。网友建议，在西安车辆厂附近、朱宏路北段、沣镐西路、团结南路（远东小学）附近、团结西路等处设存取车点。

25日下午4点左右，记者在公园南路一个小区门口看到，自行车存车点已经没有了车子。问及自行车使用情况，附近卖水果的小伙子说，存车点设置不合理，晚上回来大批自行车，没有地方放，小区业主经常因为存的自行车挡了回家的路而与接收存车的吵架。

有多名网友表示，天气马上热了，自行车在太阳底下暴晒，座椅烫得不敢碰。可以仿效杭州，给自行车搭个棚子，避免风吹雨淋日晒造成损坏。

建议三 学习外地公共自行车管理经验

有网友提议，山西太原市的公共自行车是24小时运营，我市公共自行车管理部门应该学习太原经验，管好用好西安的资源。

记者查询后发现，国内有不少城市全部或者部分实施24小时租还公共自行车业务。

据悉，山西太原施行24小时自行车出租，在城市区域内设置服务站点，通过现代通讯和计算机技术的智能管理，实现市辖区内通租通还、成网成系，是独立的城市公共慢行系统。记者昨天致电太原公交公共自行车服务有限公司，工作人员表示，24小时可以随时借车还车。据悉，2014年太原日均租骑46万人次，单日最高达54.34万人次。据报道，该市公共自行车系统的高效运转，成为太原市民主要出行工具之一，其建设速度、单日租骑量、单车周转率、免费租用率等各项指标均高居全国各城市之首。不仅缓解了太原市的交通拥堵，同时为减少环境污染作出了贡献。（西安日报）