本报讯（记者 李艳 董芸 通讯员 焦键）1月1日凌晨0 10，随着火车汽笛的一声长鸣，2016年的首趟中亚班列“长安号”满载着51车货物从西安铁路局新筑车站驶出，奔向3000公里以外的阿拉木图，开启新一年的征程。

为落实国家“一带一路”发展战略，构建国际物流大通道格局，西安铁路局立足丝绸之路经济带新起点区位优势，自2013年11月28日起，开行西安至阿拉木图的中亚国际货运班列，列车从新筑车站出发，经宝鸡、天水、兰州、乌鲁木齐，从阿拉山口出境，国内段里程3151公里，计划运行时间72小时。截至2016年1月1日，共开行中亚班列142列、7173车，累计发运出口货物20.2万吨，其中2015年开行95列、4726车，发车数较2014年增长110%。中亚班列开行两年多来，成功带着“中国制造”走出国门，已经成为了丝绸之路经济带上重要的贸易纽带和衔接中亚、贯通东西的国际物流大通道。

为满足未来发展需要，新的一年，西安铁路局将进一步加大中亚班列的开行力度，同时全力打造现代化的新筑铁路综合物流园区，为构建丝绸之路经济带“交通走廊”提供重要的硬件支持，不仅承担陕西地区的物流到发，而且辐射周边省区、沿海港口的物流中转。（陕西日报）