8月12日，由北京西开往深圳北站的G79次高铁发生停电故障，车厢内上千人被困在将近40摄氏度高温的车内，共持续近2小时，几位乘客出现虚脱症状。针对这次“大晚点”，网友产生了疑问：因高铁、动车原因造成的晚点能不能理赔？多名专家接受采访时均表示，可索赔。（8月15日《法制日报》）

众所周知，一旦列车晚点，给旅客造成的损失，难以用金钱衡量。然而，列车晚点，无论是哪个环节出了问题，均是铁路部门的一次责任事故，并对旅客造成了损害。无论是从法律层面看，还是从公共服务层面看，铁路部门除了公布晚点原因之外，应勇于承担违约责任，彰显契约精神，给予旅客一定的经济赔偿。这实际上也是多名专家在访谈中表达的观点。

可见，高铁晚点赔偿，不应止于专家访谈。相比航空公司均已形成航班延误赔偿制度，铁路晚点赔偿尚为空白。正因为铁路公司没有建立相关赔偿制度，才未能主动因晚点承担违约责任。因此，应将铁路晚点赔偿，写进铁路法新增条款中，建立全国统一的列车晚点“赔偿标准”，做到有章可循，以此监督铁路公司主动履行契约精神，建立起和谐互信的公共关系。

只要我们都具有契约精神，都能够遵守社会公德和国家法律，都能够按照章程和规则办事，许多矛盾和纷争就会减少。 张西流（华商报）