华商报讯（记者杨德合）3日晚，西安市公安局交警支队通告将对部分车辆进行限行。4日，**尾号为“4”和“9”的汽车被禁止在西安行政区域内行驶。自昨日中午开始，限行检查逐渐放松，下午甚至连限行提示牌也被撤掉，被限行车辆则通行无阻。

一觉醒来被限行 驾车出行被开百元罚单

昨日，限行令在西安市民的微信圈里刷了屏，大家纷纷调侃，“一觉醒来竟然被限行了”，“昨晚约朋友吃火锅到凌晨，突然发现车被限行了”。

昨日一早，很多上班路上的西安市民切身感受了一回限行。三环往城区方向的路口被放上了提示牌：空气极重污染，今日限行尾号4和9，然后是一个汽车禁行的标志，最下方则是“三环内区域”五个字。牌子旁边站着几名警察，对去往城内方向的限行车辆进行查处。而在北大街十字，一辆尾数为99的奥迪车早早就被执法交警拦了下来，几名交警有人拍照有人上前纠违。繁华的小寨十字，也有交警早早就位执法，查处违法出行的车辆。

市民张先生家住在边家村附近，称3日晚的限行公告他压根就不知道，昨日一早就驾车出行，经过小寨时被挡，交警向其讲明情况后，就开具了一张百元的罚单，张先生非常生气，并未签字认罚，而是径直驾车离去。

“交警部门的限行像搞‘突袭’一样，政策的出台和执行都应有合理程序，而不是随意为之。”张先生表示。

限行提示牌撤除 限行车下午不再被限行

昨日上午9时许，华商报记者在南三环与雁翔路交会处东北角位置见到一个提示牌，一旁站着几名交警似乎在商量着什么。仅一分钟后，提示牌被交警拿起，正面朝里靠在一辆面包车的尾部。

限行的执法情况到底怎么样呢？华商报记者昨日上午曾在多个地点见到限行提示牌或交警检查点，然而自中午以后，各点相继撤除。

昨日下午1时许，南三环曲江转盘南侧西安绕城曲江出口外，提示牌仍在，未见交警。下午3时，该处提示牌也已不见踪影。随后，华商报记者分别赶赴小寨、北大街十字、北辰大道等地，均未再见到限行提示牌或交警查车点。

而记者在驾车赶赴各点的过程中，多次见到限行车辆出现在马路上，也无交警查处。小寨十字和北大街十字，都有交警在进行交通疏导，但不再对限行车辆进行查处。

>>专家解读

机动车尾气对雾霾影响究竟有多大？

“这就限行了？机动车尾气对雾霾的影响究竟有多大？”

4日，西安机动车尾号“4”和“9”的车辆被限行的消息一出来后，不少人被弄得措手不及，也纷纷产生这样一个疑问。昨日下午，华商报记者采访了我省环保专家，对此进行解读。

机动车尾气对空气污染有重要影响

专家介绍，人的头发直径大约是50~70微米，而PM2.5指的是空气动力学直径小于等于2.5微米的颗粒物，又称为可入肺颗粒物，或细颗粒物。

PM2.5的组成十分复杂，是各种各样固体细颗粒和液滴的“大杂烩”，化学成分高达上百种。主要成分是有机物、硫酸盐、硝酸盐、铵盐、碳以及各种金属化合物等。人体暴露于PM2.5污染会增加心血管疾病、呼吸系统疾病发病与死亡的风险。

PM2.5的来源可分为自然源和人为源，煤炭燃烧、机动车尾气、工业排放、建筑和道路扬尘、区域传输等就属于人为源。作为汽车发展已经100多年的发达地区，欧洲仍在不断提高尾气排放标准，从欧Ⅰ标准一直到欧Ⅵ标准，“说明尾气排放对空气污染是有重要影响的。”

PM2.5来源分析 机动车排放因素占比超20%

这位专家表示，北京曾经分析过PM2.5来源的不同构成，其中机动车排放因素占22%，上海的PM2.5来源分析中，机动车排放因素占25%。从中也可看出机动车排放对雾霾的影响。其中一个重要因素就是油品的品质问题，油品的关键指标包括硫、锰、苯、铅、烯烃等，特别是硫含量，几乎决定了机动车排放的所有污染物水平。

该专家称，无论是PM2.5、氮氧化物还是碳氢化合物、一氧化碳，都会随着硫含量的增加而增加。因而，西安已经推广了国V油，大幅降低了油品中的硫含量。

“但是吃了好东西，自身身体也要好。”专家称，机动车的排放除和油品有关外，还与发动机技术水平有关，汽车本身的技术指标有待提高。

目前，尾气排放中由于高温燃烧造成的氮氧化物和自身挥发的碳氢，均为形成细颗粒物的前体物。

“治污降霾是持久战，也是人人应当参与的，公众应对限行有充分的理解，”专家表示。

华商报记者杜鹃（华商报）