东方IC
削减1000万吨煤炭 推广地热清洁取暖
3月3日,陕西省人民政府新闻办公室举行新闻发布会。今年省环保厅、省工信厅、省发改委、省住建厅、省公安厅五部门将联合实施陕西省2017年铁腕治霾“1+9”行动方案,关中城市污染应急响应启动标准将以西安为中心,统一启动实施。
什么是1+9行动
据省环保厅副厅长郝彦伟介绍,2017年是《大气污染防治行动计划》第一阶段的收官之年,也是完成“十三五”环保任务的关键之年。为切实改善大气环境质量,我省将今年的大气治理列为环保工作的“头号工程”,并研究制定了《“1+9”行动方案》,明确了治霾的目标、任务、措施和要求。
《“1+9”行动方案》,即“铁腕治霾·保卫蓝天2017年工作方案”+ 联防联治专项行动方案、关中地区煤炭削减专项行动方案、秸秆等生物质综合利用专项行动方案、“散乱污”企业清理取缔专项行动方案、低速及载货柴油汽车污染治理专项行动方案、挥发性有机物污染整治专项行动方案、涉气重点污染源环境监察执法专项行动方案、燃煤锅炉拆改专项行动方案、扬尘治理专项行动方案等9个专项行动方案。
其中,联防联治方案要求,我省将统一关中地区的预警等级、响应启动门槛,根据预警级别分别采取关停、限产、减排、限行等措施,消峰降频,将重污染天气影响降到最低。
关中城市削减煤炭1000万吨
坚持“减煤、控车、抑尘、治源、禁燃、增绿”六策并举,今年加快30万千瓦以下燃煤机组超低排放改造,今年关中地区,西安市、宝鸡市、咸阳市、铜川市、渭南市、韩城市、杨凌示范区、西咸新区等6市2区完成煤炭削减1000万吨。其中,规模以上工业企业煤炭削减420万吨,散煤削减580万吨。
今年在关中地区全面推广无干扰地热供热技术,替代燃煤供暖。严格修订关中地区用煤标准等任务,推动“减煤”实现新突破。
据了解,我省整改取缔的“散乱污”企业指关中地区城乡接合部、新城建成区周边等区域内的环保不达标、无证无照、违规经营、安全隐患严重的一般制造业和低端服务业企业。
对关中地区“散乱污”企业进行排查。今年11月15日之前,西安等关中城市须完成“散乱污”企业总数量30%左右的清理取缔任务。
6月底我省将基本淘汰黄标车
2016年,我省新能源汽车产销4.86万辆,增长40%以上。今年我省各市新能源出租车、公交车须占30%以上,加快推动新能源汽车推广和普及。
6月底我省将基本淘汰黄标车;7月1日前,西安市将本行政区内从事餐饮泔水清运、家装垃圾清运、餐饮供货、废品回收等的低速汽车,全面更新为达到排放标准要求的轻型货车,其他市(区)加快现有低速汽车更新换代。推动“控车”取得新进展。
10月底339家污染源达标排放
通过提升工地扬尘管控水平,减少交通和城市道路扬尘,冬防期间严格执行“禁土令”,开展工业堆场扬尘专项治理等任务,推动“抑尘”得到新拓展。
全面开展挥发性有机物污染综合整治,4月1日前,完成党政机关及事业单位食堂餐饮油烟整治;5月1日前,完成城市建成区内汽车修理企业有机废气和大中型企业、高等院校食堂餐饮油烟整治;6月1日前,对露天烧烤划定经营区域,取缔划定区域外的烧烤摊点,完成辖区内餐饮服务经营场所餐饮油烟整治。
同时,对涉气重点污染源进行环境监察,到10月底,关中地区339家涉气重点污染源污染物100%达标排放,其中西安69家。
延伸阅读
五部门对热点问题进行回应
关中地区重污染天气 应急响应启动标准将“同步”
关中地区应急响应步伐不统一、目前消减煤炭难点是什么、“散乱污”企业一律取缔吗……昨日,五部门对当前的热点问题进行了回应。
陕西省环保厅新闻发言人、副厅长郝彦伟说,由于每一个城市的治理污染步伐不一致,尤其是西安市在2016年率先修订了应急预案,降低了应急预案的启动标准,但关中其他城市并没有同步。
为了解决这个问题,今年将按照环保部制定应急预案的标准,对应急预案指南重新修订,修订之后关中地区将按照新的指南重新调整,今年11月15日进入采暖季之后,关中地区以西安为中心,基本上形成一样的应急启动标准。
据陕西省发改委副主任苏园林介绍,我省2014年起实施削减燃煤计划。2016年关中地区煤炭消费总量是7020万吨,占到全省四成以上。如果按国土面积测算,关中每平方公里的煤炭消费,为全省平均水平的两倍以上。据估算,关中地区散煤消费量约为1000万吨左右。因此今年关中地区的煤炭消费削减任务为1000万吨,也是历史上最大的容量。
据陕西省工信厅新闻发言人、副厅长兰建文介绍,对于“散乱污”企业,在摸清的基础上将先对其进行改造升级,如果企业不配合,将依法取缔。
陕西省住建厅副厅长郑建钢说,住建厅将加大检查力度,对于表现好的企业和不好的企业,将通过诚信网曝光,铁腕治霾保卫蓝天,匹夫有责。市民要养成好的生活习惯。
陕西省公安厅交警总队副总队长刘玉虎说,机动车尾气排放是造成大气污染的罪魁祸首之一,全省目前机动车保有量已经达到622万辆。今年我省将对柴油重型、中型载货汽车以及低速载货汽车和三轮汽车加大限行禁行和绕行。
本组稿件由记者高乐 见习记者康乔娜采写(西安晚报)
评论