搜狐证券7月25日讯 两市收盘时上证综指报2688.75点最低2680.75点，跌82.04点跌幅2.96%；深成指报11966.24点，跌386.26点跌幅3.13%；两市全天低开低走一路下行，盘中快速放量跳水，受"7· 23"动车事故打击，以铁路基建为首的前期受益政策投资板块暴跌砸盘，市场恐慌气氛蔓延，沪指接连跌破2750、2700两道大关创半年多来的最大跌幅，后市继续关注2670所在的震荡区间下限，静待大盘利空释放；板块方面，晋亿实业等6只铁路基建股跌停，10股跌逾7%，水利、水泥等前期受益大规模固定资产投资的板块暴跌，航空、黄金股冲高回落，酿酒食品、商业等消费股继续受关注，部分军工航母股走强，券商地产等权重股明显走弱；两市上涨个股仅150家，成交量明显放大，沪市成交1218亿，深市成交968亿，总成交2186亿放大近四成。

　　盘面显示，早盘两市快速下挫，沪指跌破2750，中国南车跌逾7%领跌高铁概念，中国国航、南方航空等航空股指数贡献居前；军工股逆市活跃，华东电脑再度冲高近5%，中航精机、航空动力等涨幅居前，航母龙头中船股份拉升；市场人气关注高的水泥股纷纷发力，福建水泥再度冲高；汇源通信继上周五涨停后再度大涨，刺激部分摘帽、重组预期明确的st股走强；部分前期活跃的涉矿概念股卷土重来，江泉实业、成城股份等表现活跃。临近午盘股指快速跳水，权重股全面走弱，不过大消费板块表现稳健，洋河股份创历史新高，张裕A连涨4天。

　　午后股指跌幅扩大，沪指破位盘中跌破2700关，铁路股暴跌对市场情绪予以重击，晋亿实业等多股跌停，牵涉事故线路建设的多家公司中特锐德首个公告称事故与公司产品无关，午后复牌一度逼近跌停，随后尝试反弹；涉矿地产股获青睐，华业地产逆市创阶段新高，中珠控股快速冲高，成城股份冲击涨停。

　　两市共有华中数控、明家科技等2股涨停，12股跌停，179股跌超7%；整体来看，目前股市可操作性较低，分化风险增大；板块全线飘绿，黄金、运输物流、酿酒食品、煤炭石油等板块跌幅较小，铁路基建、水利、水泥、建材、券商等板块领跌。

　　内外因素的共同作用成为今日股指选择向下的原因：

　　首先，"7·23"动车事故对投资者心理和受益政策投资的板块造成沉重打击，多家上市公司可能卷入事故调查的漩涡。由于公众对铁路运行安全和后续建设投资出现担忧，高铁概念股集体暴跌，作为高铁概念龙头股的中国南车、北车午盘跌幅分别为7.84%、8.31%。中金公司7月25日发布的铁路运输行业研报认为，发行债券难度加大，以及23日晚铁路恶性事故短期内将对铁路行业造成困扰。

　　其次，从外围因素来看，美债谈判再度破裂，奥巴马承认美国或违约。如果美债真的发生违约，那无疑对全球的金融市场产生巨大的冲击，A股将难逃负面的影响。

　　从技术上看，今日早盘的跳空缺口从形态上来看已经形成向下的突破缺口，同时伴随着成交量的放大，短期内大盘有继续向下寻求支撑的需求。另外，从日线和周K线上来看，所有均线都失守，股指已无险可守，大盘短期将继续向下。

　　今日主要消息有：7.23动车事故原因待查，多公司牵涉事故线路建设；城镇居民养老保险，个人账户多缴多得余额可继承；多地楼市库存持续上升凸显调控效果；保监会拟规范保险公司财务工作，加强房地产资产管理；中国建行成立保险子公司；奥巴马首次承认可能债务违约等。（搜狐证券 苏来兴）

　　机构分析今日大盘走势

　　东方证券：铁路运输行业受负面新闻影响较小

　　本次事故是高铁投入运营以来最严重的事故，铁路部门下一步的首要工作将是保障运输安全，但对铁路运输行业的实际性影响很小，改革总体方向不会改变，但改革步伐可能有所延缓。维持行业看好评级。

　　推荐个股：大秦铁路，广深铁路，铁龙物流，中国国航，东方航空，南方航空。

　　国金证券：7·23铁路事故或影响通讯信号系统供应商

　　事故原因可能主要是通讯信号／弱点系统或者运输调度：高铁运行由故障频出终于演变出重大事故，虽然两者有本质区别，但是对外界心里影响是一脉相承的。

　　报告称，事故将会激发对铁路通讯信号的担心甚至全盘彻查，对通讯信号系统供应商影响巨大。因事故本身是高铁运营上，预计对两大上市公司广深铁路和大秦铁路不会产生实质影响。

　　报告分析，铁道部的"铁路多元经营战略"是经营战略，将不会因本次事故而受重大影响。建议投资组合为，广深铁路（ "强买"评级）、大秦铁路 （"买入"评级）、铁龙物流（长期关注）。